Шведскиот производител ја најави веста откако компанијата соопшти за значителна оперативна загуба во третиот квартал.
Овие нови кратења доаѓаат како додаток на претходно најавените реструктуирања и погодуваат претежно канцелариски и административни позиции, со план целосната реализација да заврши до средината на 2027 година.
Финансискиот пад е резултат на сериозни притисоци на пазарот, вклучувајќи слаба побарувачка и пад на продажбата на клучниот кинески пазар каде што купувачите сè повеќе се свртуваат кон домашни алтернативи, како и потешкотии со развојот и производството на батерии за електричните модели.
Како одговор на намалените приходи и зголемените трошоци, раководството на компанијата воведе нов пакет мерки за штедење со цел да се намали прагот на исплатливост, да се стабилизира готовинскиот тек и да се зајакне долгорочната конкурентност во транзицијата кон електрични возила.
