Porsche и Manthey Racing постигнаа време од 6:55,533 минути, резултат со кој модификуваниот Taycan може да се гордее.
Taycan сега е побрз дури и од хиперавтомобили како Rimac Nevera за цели 10 секунди, како и од претходниот рекордер кај седаните, Xiaomi SU7 Ultra. Главната причина за овие резултати лежи во екстремните аеродинамички подобрувања на електричниот Turbo GT развиени во соработка со Manthey Racing.
Новиот пакет вклучува голем заден спојлер со зголемени странични плочи, оптимизиран преден дифузор и специјални карбонски аеродискови на задните тркала. Овие измени придонесуваат за тројно зголемување на надолната сила при брзина од 200 км/ч (од 95 на дури 310 килограми).
Покрај аеродинамиката, Manthey изврши модификации и на погонскиот систем, што е реткост за нивните пакети. Преку оптимизација на високонапонската батерија и инвертерите, максималната јачина на струјата при празнење е зголемена од 1.100 на 1.300 ампери.
Ова резултира со зголемување на стандардната системска моќност за 20 kW, достигнувајќи вкупно 600 kW (816 коњски сили), односно импресивни 993 коњски сили со користење на привремениот „Attack Mode“.
