Моделот e дело на претседателот Akio Toyoda – Morizo, врз основа на неговото стекнато искуство од 24-часовната Nürburgring трка.
На трката Morizo извози 15 кругови (неколку повеќе од планираното) во GR Yaris со осум-степен автоматски менувач и со тоа директно го овозможи развивањето на новиот GR Yaris Morizo RR.
Суспензијата на возилото е оптимизирана за тркачката патека Nürburgring а дополнително е модифициран и системот EPS против пролизгување.
Досегашната програма за возење на земјени површини “Gravel“ е заменета со “Morizo” и доаѓа со распределба на вртежниот момент 50% напред и 50% назад.
Внатрешноста е богата со жолти везови, а ги забележуваме и новиот волан со помал дијаметар, како и плочката со специјалниот сериски број.
Производството ќе започне на прoлет и ќе биде ограничено на 100 единици за Јапонија и 100 за Европа.
