Првиот човек Michael Lohscheller инсистира дека брендот е тука исклучиво за електрични возила и дека истиот не припаѓа во „опаѓачка индустрија“.
Шведскиот бренд, кој е во сопственост на кинескиот гигант Geely, беше издвоен од Volvo со хибридниот модел Polestar 1, но оттогаш произведува само електрични автомобили.
Бидејќи е дел од групата Geely, Polestar има пристап до напредна хибридна технологија, но според првиот човек, шансите за тоа да се случи се непостоечки.
Michael Lohscheller изјави „Ние веруваме во науката. Климатските промени се реални, и затоа продолжуваме да се фокусираме на нив.“
Тој додаде дека младите клиенти на Polestar (просечната возраст на купувачот е 45 години, значително под индустриските стандарди) „апсолутно веруваат“ во климатските промени.
