Трите концепти се развиени во Кина и истите ќе имаат главна улога во борбата со тамошната конкуренција.
ID. Era, создаден од SAIC Volkswagen, е голем електричен SUV со три реда седишта кој користи и мотор со внатрешно согорување, но само како генератор за зголемување на автономијата на батеријата. Овој модел овозможува вкупен досег до 1.000 километри со помош на моторот, односно до 300 километри користејќи ја само батеријата.
ID. Evo, развиен од Volkswagen Anhui, е исто така голем SUV, но наменет за помлада публика. Овој модел користи напредна 800-волтна платформа, што овозможува побрзо полнење и подобри перформанси во споредба со стандардните 400-волтни системи.
ID. Aura, компактен седан развиен од инженерите на FAW-Volkswagen, е првиот модел што ја користи новата Compact Main Platform (CMP) со зонална електронска архитектура, специјално дизајнирана за кинескиот пазар. Овој автомобил комбинира заоблен дизајн со паметни функции и инфозабавен систем со интуитивна контрола.
Сите три концепти се дел од стратегијата на Volkswagen за развој на нова генерација на електрични и интелигентни возила, прилагодени на барањата на кинеските потрошувачи.
