Mercedes-AMG ја претстави специјалната A 45 S Final Edition, издание кое го означува последното поглавје за најмоќната верзија на A-Class и автомобилот кој со години важеше за репер кога станува збор за компактни модели со четирицилиндричен мотор.
Под поклопецот Final Edition го задржува легендарниот M139 2.0-литарски турбо бензинец, рачно склопен според принципот „One Man, One Engine“, кој испорачува 421 КС и 500 Nm. Моќноста се пренесува на сите четири тркала преку AMG Performance 4MATIC+ погонот и осум-степениот AMG Speedshift DCT менувач, овозможувајќи спринт од 0 до 100 км/ч за само 3,9 секунди и електронски ограничена максимална брзина од 270 км/ч.
Специјалното издание се разликува пред сè по својот изглед. Купувачите ќе можат да избираат помеѓу MANUFAKTUR Mountain Grey Magno и Night Black, а екстериерот добива мат-црни 19-инчни ковани AMG тркала, црни клешти на сопирачките со AMG лого, жолти акценти на ретровизорите и опционални големи „45 S“ графики на вратите.
Дел од опремата е и AMG Aerodynamics Package, кој носи поголем преден сплитер, изменет дифузер и покривен спојлер за подобра стабилност при високи брзини.
Во кабината доминира жолтата тема. AMG Performance седиштата се обложени со ARTICO кожа и микрофибер, со жолти контрастни шавови, извезени „45 S“ ознаки на потпирачите за глава, специјална плочка Final Edition на централната конзола, AMG патосници и спортски волан обложен со Nappa кожа и MICROCUT микрофибер.
Причината за збогувањето не е недостаток на интерес, туку сè построгите еколошки регулативи. Моторот M139 останува најмоќниот сериски четирицилиндричен агрегат во автомобилската индустрија, но неговото усогласување со идните Euro 7 стандарди би барало сериозни инженерски и финансиски вложувања.
Наместо тоа, Mercedes-AMG постепено ја затвора приказната за A 45 S, додека иднината на компактните перформанс модели ќе биде поврзана со новата генерација електрифицирани AMG модели.
